opel insignialar artık yollarda görülmeye başladı. bir grup arkadaşımız insignialarını aldılar ve performans değerlendirmelerini yapmaya başladılar. bu başlıkta insignia'nın performansını tartışıyoruz.
18 Mayıs 2009 Pazartesi
opel insignia'ların performansı hakkında
opel insignialar artık yollarda görülmeye başladı. bir grup arkadaşımız insignialarını aldılar ve performans değerlendirmelerini yapmaya başladılar. bu başlıkta insignia'nın performansını tartışıyoruz.
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
10 yorum:
Performans güzel.Turbo dizel araçlar gibi bizim araçlarımız gaz verdiğinde motor önce kasıp sonra turbo devreye girmiyor, 1,6 turbo benzinli motor gaz tepkimesi çok başarılı. Bu farkılık benzinli olmasından mı kaynaklanıyor acaba. Gaza bastığınızda motor hızlı bir şekilde devreye giriyor. Devir ibresi 2500-3000
devirlere ulaşması çok çabuk oluyor. Motor sesi bu esnada nerdeyse hiç yok. Çok başarılı buluyorum.
çelikler05'in performans hakkındaki yorumu:
evet arkadaslar dub saaat 18 00 ıtıbarı ıle aracımı teslım almıs bulunuyorum
bayı bu zamana kadarkı yaptıgı kıllıkları telafı etmek ıcın baya bır caba gosterdı
kasko yaptırmam dahılınde 2 yıllık garantı uzatması yapıldı yazılı belge verıldı
ıkı anahtarlık ıkı ruhsat cuzdanı ıle beraber
sonra teslım eden arkadas aracı anlatmaya basladı surası soyle burası boyle o ne derse ben bılıyorum ben bılıyorum dedıkce delı oldu SIZIN VE FORM UN SAYESINDE HEPSINI VE DAHA FALZLASINI OGRENMISTIK
bır bayan geldı boya koruma ses yalıtımı ve kaput koruma yaptıklarını soyledı gıttım baktım seffaf bır kaput koruma var ama sıyah aracda cok bellı oluyo yanlıs soylemıyorsam WURT dıye bır markayı kullanıyorlar
fıyatta daındırım yaptı 550 ama bız mehmet abı ıle aynı yerde yaptıracagımız ıcın yaptırmadım
sonra ısım var benım dedım bındım arabaya dogru petrol earabaya bır gram benzın koymamıslar
tanıtımcı 95 al dedı petroldekı 97 oktan verdı 230 tl aldı
genduz led farlarını yaktım ve bastım gaza amasya samsun 110 km de hayretler ıcınde geldım
verdıgım para helel olsun dedırttı yanı
nevıgasyon cok super calısıyo bu kadar faydalı olacagını tahmöın etmemıstım
elekronık park fırenıde cok hos alısması zor oluyo ınsan park yapınca yukaru dugru cekecek bır kol arıyo ıster ıstemez yalancı gıbı gelıyo aractan ınınce ıkıde bır arkana bakıyosun kacıp gıdecek dıye ama gıtmıyo korkmayın akıllı farlar bır harıka uzun far asırtanı calısyo uzunlara gerek kalmıyo zaten onde gıden sol yolu kapatmıslara 200 metreden bır selektor yaptım adamlara kacmaya yer bulamadılar
hız sabıtleyıcının bu kadar zevklı bırsey oldugunu bılmıyordum keyıf verıcı
6 vıdes ınsanı bıraz yanıltıyor 5 vıdeslı arclara alıstıgım ıcın arbayı 4 vıdesde gıbı zannedıyorsun ıkı kez 6 dan 5 e cektım bıraz bastım 180 ı hemen buldu arac ılk gunden yormayım dıye bıraktım
bırde afl acıksa anahtarı acıp kapatırsun farlar yukarı asagı ılerı gerı her yerı aydınlatıyo
kapı altlarında super aydınlatıcı ısıklar var
afl de bır yanıltıcı sey var herhangı bır sokaga donuste donus yapılan yerı aydınlatıyo sende yanından baska arac gelıyo zannedebılıyorsun ama alısırım herhalde arka koltuk mesafesı cok alcak olmus ama adam gıbı oturursan cok mukemmlel cunku herkez basım degıyomu dye denerken dık konumda denıyor sanırım
makamına oturmus bır baskan gıbı oturun bakalım neler oluyo 20 santım yukselıyor araba
nazardan korkuyorum 2 aydır aha bugun aha yarın gelecek dıye bekleyen arkadaslar dıllerını yutacaklar
BIRDE IKI AYDIR BAYIYE GITMIYORDUM HIC INSIGNIYADA GORMEMISTIM BAYIYE GITTIM KAPIDA BIR ARAC YANI INSIGNIYA KENDI KENDIME LAN DEDIM BU HANGI SERISI MIS BIZIMKILRE HIC BENZEMIYO COSMO DEDIKLERI BOYLE HERHALDE DERKEN HAYRETLER ICINDE BAYIYE GIRDIM DEDIM ABI BU ARACIN BIZIMKILREDEN FARKI NE COK HOS DURUYO BAYI GULMEKTEN SOYLEYEMEDI abı o senın arac sımdılık bu kadar yazarım kesfettıkce resımlerı bugun cekerım ama yuklemeyı bılmıyorum ona gore
Müthiş bir araç.
İnsignia alan vede almayı düşünenlere bir tavsiyem olacak.
Araç için bütçe oluştururken, yıllık yiyeceğiniz radar cezaları içinde ayrı bir bütçe oluşturunuz... :))))))
Ben öyle yapmayı planlıyorum...
Araç istediğiniz anda ayağınızın altında öyle bir güç taşıyorki kullanırken heyecan duymamak mümkün değil.
Hızı hissetmediğiniz için ceza yememek zor olacak gibi.
evet bir haftasonunu insignia ile geçirdikten sonra izlenimlerimi yazayım istedim;
öncelikle aracın performansı beklediğimden çok daha iyi. ben aracını çok hızlı kullanmayan ve hızdan süratten çekinen bir sürücüyüm, yazacaklarım aslında benim gibi düşünenler içinde bir yol gösterme olacaktır. araçlarla limitlerin çok üstünd hız yapmayı ve yolda makas atmayı yada 'bağırttırarak' araba kullanmayı sevemedim.
bu aracı alırken de aslında sipariş 115 hp olan modeldi. (malum bütçem de kısıtlıydı ve yeni evlenmiştim) ancak ötv indiriminden sonraki hafta bayilerde araç bulamadım ve gm'de görev yapan arkadaşım bana bir araç siparişinin iptal olduğunu dilersem bunu benim üstüme aldırabileceğini söyledi. araç 180 hp edition turbo modeldi. başka araç bulamadığımdan kabul ettim. burada yazılan yorumları en baştan beri takip ediyorum ve genellikle 180 hp modelin tercih edilmesinin doğru bir karar olarak algılanmasının hız ile alakalı olduğunu düşündüm. ancak bu hafta sonu yaptığım gezide aslında bunun aracın konforuyla da alakalı olduğunu salt olarak hız ile ilişkilendirilemeyeceğini gördüm.
bir kere beygir gücünün yükselmesi sizi türkiye yollarında sıkıntıya sokan araca fazla kişi binmesi, klimanın çalıştığı sırada gücün düşmesi, sollarken veya kısa aralılarda yapılması gerekli hız artışlarında ve yokuş çıkarken yaşanılan tüm performans sorunlarını çözüyor. altınızda bir kaplan olduğunu bilmek bile güven veriyor. önemli olan bu kaplanın gücünü bilmek ve siz sürüş yaparken sizin yanınızdan sizi yarışa davet eden gençlere gülümseyerek sakin sürüşe devam etmek çok daha keyifli. yoksa araç 250 yapmış veya 0-100 şu kadar saniyede çıkmış benim için çok da önemli değil. o gücün sizde olduğunu ama gerekli olduğunda kullanılabilir ve heran hazır olduğunu bilmek çok keyifli.
aracın lastik çapı büyüdüğü için mi bilemiyorum (eski aracın lastikleri r14dü, bu r18) sanki yolun üzerinde kayıyorum ve inanın kulaklarımı dört açtığım halde içerden tek çıtırdı duyamadım. ayrıca bozuk yollarda da aracın ağır olmasının da ve lastiklerin de etkisiyle daha az sarsılıyorsunuz ve yolu daha az hissediyorsunuz.
en sevdiğim özellik cruise control...
bu özellik hem aracın sürüş keyfini arttırıyor hem de yakıt tasarrufunu maksimum düzeye getiriyor. özellikle uzun yokuşlarda belli bir hıza ayarlayıp sürmek çok güzel. isterseniz konrtol düğmesinden (direksiyonda) hızı 2km arttırıp azaltabiliyorsunuz, her dokunuşta...
aracın bagaj kapağının kendiliğinden sonuna kadar açılması güzel ama keşke aynı şekilde kapansaydı bir de.
hala boyutlarına tam olarak alışamadım ama zamanla o da olacaktır. bagajı gerçekten çok geniş. verilen trafik seti ve yangın söndürme tüpü (kılıflı) cırt cırt kullanıldığı için bagajın zeminine yapışıyor ve yolda haereket edip ses yapmıyor. bagaj bir ailenin tüm bavullarını çok rahat alır.
infinity ses sistemi yok ama inanın bana bence gerekmeyecek. mevcut ses sistemi çok iyi. göstergeler her bakanın 'wowww' dediği türden. hele aracı çalıştırdığınız zaman (özellikle akşamları) başlangıçta en sona vurup geri gelmeleri herkesin aklını başından alıyor. iç tasarımı konusunda çok başarılı buluyorum. hem estetik hem de kullanışlı.
renk uyumu çok iyi. bıçak sırtı konseptinin kapı kollarında da kullanılması çok iyi olmuş. tasarımda bütünlük sağlamış. (mimar gözüyle) koltukların kavraması ve vites topuzunun yeri çok iyi, keyif sürüşü yaparken iki kolunuzu da yan dayanaklara kolaylıkla yaslayabiliyorsunuz.
akşam kapılar açıkken kapı altlarından zemini aydınlatan ışık ve kapıdaki gözü aydınlatan led çok güzel olmuş.
yol bilgisayarının türkçe olmasını da beğendim. yıllarca böyle araçlarda türkçe dil seçeneği falan olmazdı.
park sensörleri de plakalık işini halledince gayet iyi çalışıyor.
kısaca,
çok iyi bir seçim yapmışım, bu haftasonu hep 'iyi ki' dedim...
Insignia motor performansı gerçekten 1.6 motor hacmine göre süper denilebilir araç 2200 devirde 230 Torku üretebiliyor ve bunu 5500 devire kadar sağlıyor bu da aracın gücünü ciddi bir aralıkta sürekli sağlamasının avantajlarını seçkin insignia kullanıcılarına veriyor opele böyle bir teknolojiyi sunduğu için teşekkür etmek lazım
Sonuç olarak 180 hp süper
Arkdaşlar, 1.6T de araç boşta iken gaza basınca 2700 devirden sonra gaza basmaya devam etseniz de motorun deviri değişmiyor. Bu normal bir durum mu, sizin arablar da da var mı, yoksa benim araba bozuk mu?
arkadaşlar şöför kapısı açıken uyarı sensörü çalışmıyor ne yapmam lazım bilgilendirirseniz sevinirim
İnsigniaaaâaa
Benim araçta soyle bi sorun var sola u viraj alirken dusuk km de zaten u cekecegmiz icin araba stop ediyor tam kirislarda tekrar calistiriyorum hemen sebebi ne bilen varmi
Yorum Gönder